Bezpieczeństwo (opcja: TA Luft)
Doszczelnienie za pomocą dławika może zostać wykonane bez konieczności demontażu napędu – łatwy dostęp do śrób za pomocą jednego klucz

GEFA Multitop
Przyłącze napędu wg ISO 5211 w różnych rozmiarach
Konstrukcja przyłącza napędu bez przerywania wału
Ochrona napędu przed działaniem medium – w razie ewentualnego przecieku

Długa żywotność
Uszczelnienie przed uszkodzeniami mechanicznymi chroni pierścień osadczy

Niezawodność
Dwumimośrodowa konstrukcja minimalizuje zużycie i momenty obrotowe przy zachowaniu najwyższej klasy szczelności

Dokładna instalacja
Długość zabudowy: DIN 558-1, rząd 20/25/16 (DIN 3202-K1/K2/K3) Opcja: wykonanie z przylgą C i D – wg. DIN 2512
Przepustnica do standardowych połączeń kołnierzowych.

Łatwa obsługa
Centrowanie osiowe znajduje się w łatwo dostępnym miejscu – skrócenie czasu serwisu

Racjonalnie i bezpiecznie
Śruby cylindryczne nie przenoszą momentów obrotowych na korpus

Płaszcz grzewczy dwukomorowy
Przepustnica może być grzana parą lub olejem – zwiększenie stabilności procesu

Przepustnica przyjazna i łatwa w serwisowaniu
Centrowanie osiowe znajduje się w łatwo dostępnym miejscu – skrócenie czasu serwisu
Uszczelnienie gniazda jest łatwo dostępne, gdy konieczna jest wymiana tylko wkładka pierścieniowa musi zostać usunięta – skrócenie czasu napraw

Doskonała szczelność
Wraz ze wzrostem różnicy ciśnienia docisk tarczy do powierzchni uszczelniającej płyty jest zwiększony. Funkcja uszczelniająca wzrasta wraz ze wzrostem różnicy ciśnienia i zapewnia absolutną szczelność od najniższych ciśnień aż do PN 40/PN 63

Bezpieczeństwo (opcja: TA Luft)
Doszczelnienie za pomocą dławika może zostać wykonane bez konieczności demontażu napędu – łatwy dostęp do śrub za pomocą jednego klucz

Niezawodność
Podwójnie mimośrodowa konstrukcja minimalizuje zużycie i momenty obrotowe przy zachowaniu najwyższej klasy szczelności

Długa żywotność
Uszczelnienie przed uszkodzeniami chroni pierścień osadczy

Ekonomiczny i łatwy montaż wszystkich typów siłowników
Standardowe przyłącze napędu zgodnie z DIN/ISO 5211

• Woda / Ścieki
• Inżynieria
• Przemysł spożywczy
• Przemysł chemiczny i petrochemiczny
• Przemysł farmaceutyczny
• Farbiarnie, lakiernie

Przepustnica podwójnie mimośrodowa typu WAFER

Średnice nominalne: DN 50 – DN 600

Do zabudowy między kołnierze:
DN 50 – DN 300 DIN EN 1092-1 PN 10/16/25/40; ANSI Class 150/300
DN 350 – DN 500 DIN EN 1092-1 PN 10/16/25; ANSI Class 150
DN 600 DIN EN 1092-1 PN 10/16; ANSI Class 150

Długość zabudowy:
DIN 3202-K1 (K2/K3)
EN 558 T1-rząd 20 (25/16)

Zakres temperaturowy: od -50 °C do +450 °C (zależne od materiału uszczelnienia)

Zakres regulacji: 10° -90° kąt otwarcia; 15° -70° liniowa regulacja

Zakres ciśnień: próżnia do maksymalnie 25 bar (zależne od temperatury)

Przyłącze napędu: ISO 5211 – DIN 3337

• TA-Luft
• Zakresy ciśnienia: PN 40 / PN 63
• Specjalne materiały wykonania
• Przepustnica – wykonanie wolne od kawitacji
• Pierścień uszczelniający do łożysk i prowadzenia wału
• Połączenie 3-drogowe
• Firesafe
• Aplikacje niskotemperaturowe
• Różne materiały uszczelnienia do ekstremalnych zastosowań

R-PTFE

Bardzo elastyczna konstrukcja – odporność chemiczną niemal nieograniczona. Stabilny podczas wysokich ciśnień oraz podwyższona odporność temperaturowa dzięki włóknom szklanym
Szczelności: DIN 3230, T3 / BO-1

Metal

Bardzo dobra odporność na skutek specjalnego formowania, odporność na wysokie temperatury ze względu na budowę uszczelnienia z 1.4571 azotowanego.
Szczelności wg DIN 3230, T3 / BO-2